渣油改质有助于炼厂更加充分地利用每一桶油并提高净利润。
UOP为常压和减压渣油的改质提供各种解决方案。选择哪种技术取决于渣油的质量和最终燃料产品的质量。悬浮床加氢裂化可以在更大程度上实现改质，同时不会生成任何燃料油。
UOP的Uniflex™工艺是一种悬浮床加氢裂化工艺，转化率更高，柴油产率是延迟焦化的两倍，这意味着精炼厂的盈利额也是原来的两倍
渣油升级
满足您的渣油转化需求的多种解决方案
如今的市场对运输燃料（主要是柴油和船用燃料油）的需求量不断增长，对渣油燃料的需求量不断下降。同时，世界范围内对硫含量的要求也变得越来越严格，以上的这几个问题加在一起，使得如何能够更大幅度地提高转化率（尤其是向馏分油的转化）这个问题变得尤为关键。
UOP 的渣油改质产品组合包括各种解决方案，可帮助您实现您的特定加工目标：
- 在 UOP Uniflex™工艺中，渣油选择性转化为运输燃料的最大转化率为90% +，还能在更大幅度上减少渣油副产品的产量。此工艺流程是提升燃料油产量的理想选择。
- UOP RFCC 渣油催化裂化工艺 是将中度至严重污染的原料转化为汽油和更轻组分的一种经济高效的手段。
- UOP RCD Unionfining 工艺 是一种渣油加氢处理工艺，可以除去渣油中的污染物，对其进行加氢处理，产物可以用在下游渣油催化裂化加工中。该工艺有时可用于生产低硫燃料油。
- FWUSA SYDEC™延迟焦化工艺是一种能够生产多种产品的高苛刻度热转化工艺。加氢处理后，产物可以在其它炼油工艺中进行加工并产生副产品焦炭。
- UOP/FWUSA 溶剂脱沥青工艺 能将渣油分离成质量高、污染物含量低的脱沥青油，以便于下游加氢裂化或FCC/RFCC 装置加工。该工艺还可以生产高度污染的沥青产品，用在渣油燃料油、电厂燃料、煤气化和焦化中。
- UOP/FWUSA 减粘工艺是一种可以降低渣油粘度的低成本工艺，除了生产渣油燃料油外，该工艺还可以更大程度地减少对原料的“切割”。
具体选择哪种技术会受到很多因素的影响，比如：进料类型、质量和产品目标、现有炼油厂能力、进料价格和财务状况。请让我们帮助您找到适合您需要的解决方案。
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在更大程度上提高减压渣油向柴油的转化率
UOP Uniflex™ 工艺可以在更大程度上提高减压渣油向洁净馏分油的转化率。该工艺已经实现了商业应用，多年来均实现了高效可靠运行，提供了强劲的经济回报。该工艺可以很容易地和现有炼油设施实现集成，相比于其他技术，具有以下几个显著优势：
先进的技术 – 即使质量低劣的原料的转换率也有90%
较高的收率 – 柴油产量达到> 60％（体积），达到焦化工艺的近两倍之多
集成简单 – 工艺中产生的少量减压蜡油（VGO）通常可以在现有的加氢裂化或催化裂化装置中进行处理，减少了新的投资成本支出
提高利润率 – 炼油厂利润率提高了60-100％，200万吨规模的厂每年盈利可以增加3-5亿美元
与高转换率相结合，增加了边缘效应，尽量减少了CAPEX，这使得Uniflex工艺对已有的和新的炼油厂来说，是颇具吸引力的经济性解决方案。
用在炼油厂的原油或石油加工过程中时，UOP Uniflex工艺服务可能包括：
- 研究
- 工程
- 设计
- 技术规划
- 技术分析和咨询
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提升渣油转化
UOP 渣油 FCC 或 RFCC 工艺利用配有 UOP 催化剂冷却器的高效两段叠置式再生器为您提供一种经济高效的工艺流程，将中度至严重污染的原料转化为汽油和更轻组分。再加上其它一些重要设计要素，我们可以为您解决一系列与渣油加工相关的难题：燃烧的高热量、循环催化剂上的金属沉积以及其它问题。
为了更大幅度地减少催化剂的损坏，必须选择适中的再生温度，两段再生工艺在该温度下的效率很高，可以持续除去催化剂上沉积的碳，以确保反应器内的渣油进料具有更高的转化率。催化剂冷却器是除去工艺热量的主要手段，比传统设计拥有更高的装置灵活性。
通过优化原料/催化剂混合比、有效的提升管出口催化剂/油气分离、金属钝化以及其它设计和操作技术，可实现对汽油和其它高价值产品的高选择性。
利用这些独特的设计特点，UOP 的 RFCC 工艺在原料质量（康氏残碳和金属）方面具有更大的灵活性，同时在更大程度上提高了有价值产品的转化率和选择性、提升利润和整个项目的投资回报率。
对于有意用渣油来生产石化原料的炼油厂来说，基于 FCC 的最新解决方案UOP Resid RxPro 是一种能在更大程度上提高回报率的正确解决方案。点击此链接可阅读有关基于 FCC 的 UOP 丙烯解决方案的更多信息。
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对渣油进行预处理以便于下游转化
UOP RCD Unionfining™ 工艺可以脱除常压/减压渣油或其他重油中的硫、氮、有机金属化合物和沥青质。
此技术最初是针对低硫燃料油的生产而开发的，近年来也被用在了下游转化流程的预处理中，典型的是渣油催化裂化，如 UOP RFCC 工艺。这些下游催化转化工艺的关键要求是降低金属和沥青质/康氏残炭的含量，这些是转化装置催化剂成本的决定因素。UOP 在设计重油装置方面具有长期经验，是第一家实现渣油加氢处理工业化的许可商。
RCD Unionfining 工艺是一种固定床催化加氢处理工艺，将独特的工艺设计参数与 Albemarle 先进的渣油 加氢处理催化剂 相结合。通过选用不同的催化剂，使得催化剂床层前沿部分负责除去金属，随后的催化剂床层部分负责脱硫。此工艺可用于多种重油加工，根据进料质量和产品目标来确定操作条件和催化剂用量。UOP 和 Albemarle为您提供业界高效的设计，可以更大幅度地降低投资和生产用催化剂的成本，保证项目的投资回报率。
UOP 的价值超越了 RCD Unionfining 装置本身的价值。我们可以为加氢装置与您的下游转化装置的整合提供解决方案，从而优化您的潜在利润。我们还能提供独特的 氢管理 能力，可以更大幅度地降低氢的生产成本。
请让 UOP 专家为您展示我们的 RCD Unionfining 解决方案是如何适应您的总体渣油/重油升级战略的。
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具有将各种原料升级成更轻的高质量产品的灵活性。
Foster Wheeler 的选择性产率延迟焦化(SYDEC)工艺是一种低压、低循环焦化工艺，可以实现更高的液体产率和更低的焦炭产率。此工艺能生产各种产品以适合您的运营需要：
- 蜡油转化装置原料
- 馏分油
- 石脑油
- 石油
SYDEC延迟焦化是一种可以加工所有类型渣油的完全转化工艺。目前馏分油产率最大化的首选途径就是将其与 VGO 加氢裂化结合使用。
此工艺由 Foster Wheeler USA Corporation独家提供许可。在过去的 50 年中，我们已在37个国家/地区为50多套延迟焦化装置颁布了许可。
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